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沥青面层常见质量问题形成原因及预防.doc
文档介绍:
1.1质量问题及现象沥青混凝土路面的开裂表现有多种形式,如纵向、横向、网状等。若不能及时处理,往往会造成路面渗水、嘟浆、扩展、破坏,尤其是在冬季,这种裂缝相当多,极易使早期破坏扩大、发展。 1.2纵向裂缝原因分析地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开挖台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。路基填筑使用了不合格填料(如膨胀土),路基吸水膨胀引起路面开裂。路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。路基坡脚边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。 1.3横向裂缝原因分析沥青面层的自身温缩开裂。半刚性基层尤其是水泥稳定砂砾的开裂反射到沥青面层。某些基层开挖沟槽埋、设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。 1.4纵向裂缝预防措施分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准;正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开挖处理并严格压实。加固地基:使用合格填料填筑路基或对填料进行加强处理后再填筑路基。 1.5横向裂缝预防措施处治基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。 1.6处理措施一旦沥青路面出现纵向裂缝,应根据发生裂缝的路段及施工时的具体情况,分析原因,采取不同的措施进行处理。在路基外反压道床,使路基保持稳定。对石质路基可在路基上采用注浆、锚杆注浆进行加固。在裂缝中注入粘接剂将土体裂缝粘接。沥青路面裂缝处注入改性沥青封堵,防止雨水渗入。 2反射裂缝 2.1质量问题及现象在沥青路面裂缝产生原因中,其中较为普遍的一种是半刚性基层的收缩裂缝反射到沥青路面。沥青路面的横缝中,反射裂缝占了主要比例。 2.2反射裂缝原因分析国内外调查研究表明,半刚性路的反射裂缝和对应裂缝主要是非荷载型的,主要是由于温度的冷缩引起的,某些情况下也可以是由温度和荷载共同作用的。反射裂缝的形成有以下几种: 在已开裂的旧沥青、旧水泥路面层上加铺沥青面层,由于温度的变化(降低),老路面的裂缝继续拉开,给也在产生温度收缩的新铺沥青层一个附加应力,使新铺层在旧裂缝处断开。由半刚性基层温缩开裂引起反射裂缝,冬季半刚性基层的温缩裂缝会引起沥青面层产生反射裂缝。由半刚性基层干缩开裂引起的反射裂缝。新铺半刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力。水分减少得越快、越多,产生的干缩应力越大。一般情况下,铺筑沥青面层前未产生干缩裂缝的半刚性基层,在铺筑面层后不易再产生干缩裂缝,但若在铺筑面层前基层已产生了干缩裂缝,铺面后原裂缝会继续拉开和扩展。 2.3预防措施路基半填半挖施工要开槽,挖方段采用冲击压实。新旧路面衔接部位必要时铺设土工布或玻纤网。适当控制基层材料中粉料的含量及塑性指数,小于0.075rnm的颗粒含量不应超过5%,在裂缝问题上,一般碎石级配集料要优于砂砾级配集料。 3车辙、拥包 3.1质量问题及现象沥青混凝土路面尤其是高等级公路;通车-段时间后,逐渐产生一些车辙、拥包、搓板等病害,极大影响行车舒适与安全,如何避免及如何处置成了养护部门的重点关注问题。 3.2原因分析原材料,特别是碎石、石屑等集料,规格不稳定,时粗时细,石粉含量时多时少。混 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.